

在环保节能趋势持续之下,在汽油车型方面应会导入集团内最新的N20 2.0L直四汽油引擎,并分为316i(136hp)、320i(184hp)与328i(245hp)等车型,其中328i将以2.0L涡轮增压的方式来取代原有的3.0L直六自然进气引擎,而335i则搭配可输出320hp最大马力的N55 3.0L直六涡轮增压汽油引擎。至于在柴油引擎方面,则会搭载N47 2.0L直四柴油引擎,预料届时也将区分有316d(113hp)、320d(184hp)与323d(204hp)等不同车型选择。
此外,新世代3系列势必也更着重在提升效率,大量运用在BMW旗下车款的EfficientDynamics高效动力技术概念,包括煞车动能回收、Auto Start-Stop引擎怠速自动启闭系统、引擎变速箱预热等科技以及8速手自排变速系统等等,都将为提高燃油经济性提供显而易见的助益;而且在ActiveHybrid 5油电混合动力车型的追加推出之后,未来是否也会出现ActiveHybrid 3的新动力版本,似乎也已经获得颇为明显的确定答案。
不管怎幺说,这些先前的预测都不足以揭开BMW新3系列的神秘面纱,想在第一时间掌握最新消息?那就继续关注三天后AutoNet届时为车迷们所带来的同步报导吧!